Bonjour
A quoi il sert? Si je prends l'exemple de mon MF725 où toute la bande noire en bas du pare-brise est partie, c'était un cache misère. Le joint derrière le vitrage est fait n'importe comment. Je vais faire une ou deux photos demain.
Dominique

Merci pour vos retours, je n'avais pas vu le poste de Pierre qui posait la même question sur son Antares 780.
En fait l'utilité semble d'éviter que les UV décolent à terme le pare brise.
Confirmé par Gilles également.
Donc je vais en remettre un tout neuf.

C’eût été surprenant que le chantier mette un truc inutile. Et qu’on ne me dise pas que c’est pour cacher une misère, car il y en a bien d’autres sur nos bateaux bien visibles

Bonjour,

Info intéressante que cette fonction protection contre les UV effectivement évoquée par Gilles sur l'autre post.

J'avoue que j'imaginais simplement la fonction cache misère. Je vais peut-être en remettre une neuve du coup...

Question : une protection anti UV ne devrait elle pas être blanche plutôt que noire ?

Bonjour les timoniers...
Personnellement, je ne vois pas en quoi il s'agirait d'une protection contre les UV ?
Cette ceinture noire est située juste au dessus de la liaison bas du parebrise - plage avant.
Le tout étant joint avec un mastique dure (d'ailleurs j'ai remis du sika au dessus en prévision de....)

Cette bande noire est (pour moi) purement décorative.
Sur les JEANNEAU c'est situé à l'extérieur (plus facile à changer) et sur les BENETEAU c'est à l'intérieur, bien inaccessible (exemple Antares 680).

Je l'ai remplacé par un adhésif souple de 5 cm de largeur (exactement la même dimension).
Il faut bien tendre pour épouser la rotondité de la terre .... Heu du parebrise. 





Je mets l'image du rouleau d'adhésif que j'ai trouvé dans un magasin de bricolage.
Il est anti UV, anti pluie, anti neige, anti froid, anti chaud jusqu'à 21 degrés, etc.... 





 

Je pensais la même chose , j'avais mis ce type de scotch sur le capot moteur pour éviter de le marquer avec la roulette d la plateforme, mais au soleil c'est pas génial , le scotch gondole, se rétracte, fait des bulles , alors que c'était nickel a la pose , et puis quelle galère pour nettoyer la colle à la fin !

ça a l’air propre.  Félicitations à madame !

je vois que tu as installé des sièges chauffants… dans le contexte actuel, faudra peut être passer à l’induction

Hello Philippe,

Si il y a de la colle derrière le pare-brise alors, SI, cette bande évite à la colle d'être agressé par les UV.

Je ne connais pas le process de collage des vitrages de la Merry Fisher, mais c'est très souvent le cas.

La colle ne résiste pas aux UV.

Bonne journée



EDIT  SKI WAKE  balise de fin de citation rétablie 

Bonjour Pierre, perso j’ai mis un scotch sur la partie extérieure du pare brise ça doit protéger des uv

Je pensais comme toi Philippe,
J'avais enlevé cette bande de scotch qui partait en lambeaux.
Suite à l'info donnée par Gilles, j'ai comme Martial posé une nouvelle bande.

Bonjour Gilles,
Tu es du métier et tu as certainement raison.
Chez Jeanneau c'est possible aussi mais dans un délai de 4 ans, la bande noire a été changée 2 fois dont 1 fois sous garantie avec les bandes latérales.
D'ailleurs, il est impossible d'avoir l'élément à changer. C'est le package complet de stickers. 
Vu la qualité des tes unités, la finition n'est surement pas la même. 




Bonjour Pierre,
Et oui comme tous les possesseurs de Merry Fisher 755 
Visiblement la troisième, posée par mes soins semblent mieux vieillir. 

Mode humour "on" : oui, mais tu l'as payée moins cher